※画像は組立イメージとなります。(本製品は未組立となります。)
※本製品はシャーシ本体のみとなります。
走行に必要なボディやバッテリー、メカ類は別途お買い求めください。
〇商品説明
GRKシリーズのエントリーモデルとして
皆様に大変ご好評いただいております GRK GS2EVOをベースに
新たな組立キット【ウェイトトランスファーパッケージ】が数量限定で新登場!
GRKウェイトトランスファーバッテリーベースプレートを標準装備。
荷重移動による足回りの動作を最大限に引き出すため
サスマウント・ダンパーパーツはアルミ製を採用し
スプリングは前後ともウェイトトランスファースプリングを使用。
様々なコースでテスト走行を行い導き出した
ウェイトトランスファー専用ジオメトリーを採用。
メインシャーシ・ダンパーステーは、サスメンションの入力を的確にとらえるよう
軽量活高剛性のピュアカーボン製の物を採用しています。
※画像は組立イメージとなります。(本製品は未組立となります。)
※本製品はシャーシ本体のみとなります。
走行に必要なボディやバッテリー、メカ類は別途お買い求めください。
〇商品説明
GRKシリーズのエントリーモデルとして
皆様に大変ご好評いただいております GRK GS2EVOをベースに
新たな組立キット【ウェイトトランスファーパッケージ】が数量限定で新登場!
GRKウェイトトランスファーバッテリーベースプレートを標準装備。
荷重移動による足回りの動作を最大限に引き出すため
サスマウント・ダンパーパーツはアルミ製を採用し
スプリングは前後ともウェイトトランスファースプリングを使用。
様々なコースでテスト走行を行い導き出した
ウェイトトランスファー専用ジオメトリーを採用。
メインシャーシ・ダンパーステーは、サスメンションの入力を的確にとらえるよう
軽量活高剛性のピュアカーボン製の物を採用しています。